汉阴县S213凤凰山隧道主洞掘进超千米
从3月28日S213凤凰山隧道及引线工程工地例会上传来捷报，汉阴S213凤凰山隧道主体掘进超过1100米，凤凰标志着该项目建设取得阶段性成效，山隧一本到2018线观看为隧道贯通按下加速键。道主洞掘
汉阴县S213凤凰山隧道全长4990米，进超最大埋深约940米。千米工程区地形地质为中、汉阴高山地貌，凤凰埋深大，山隧属高地应力区，道主洞掘隧道洞身进口段围岩为花岗闪长岩（强至中风化），进超一本到2018线观看岩体破碎，千米围岩整体自稳能力较差，汉阴施工中存在岩爆、凤凰涌水、山隧作业难度大等困难。
S213凤凰山隧道及引线工程自2023年9月3日隧道主洞正式掘进以来，汉阴县交通运输局联合项目部根据现场情况动态调整施工方案，强化管控、提前计划，在施工过程中紧盯各工序耗时，遵循“短开挖、强支护、短进尺、早封闭、管超前、勤量测”的原则，细化施工环节，多次邀请应急部门进行安全指导，严把“安全、质量、进度”关；在环境保护层面，通过现场修建沉淀池、油料存放防渗处理、加装污水处理设施、现场洒水降尘等举措，最大限度保护环境，真正做到了“时时有人在、事事有人管”，从源头上遏制了安全生产事故和环境污染事件的发生；同时各参建单位积极响应信息化建设目标，将施工现场管理与BIM平台进行了深度交互，构建可视化一张图，达到施工过程可视化、数据采集智能化、资料收集网络化、质量追溯全程化，真正实现了隧道建设高效、安全、有序。
编辑：沈杰
编审：余涛 黄琪雅
终审：钟明明